Det passer til jer, hvis …
I vil bruge Khorat som indgang til Isan med lokale markeder og en særskilt dag til khmeranlægget i Phimai.
SøgFind min rejse MINTHAILANDREJSENORDØSTTHAILAND 2026
HVERDAGSBYEN, MARKEDERNE OG PHIMAI
Nakhon Ratchasima (Khorat)
hverdagsbyen, markederne og Phimai
Bo centralt, brug én dag i Khorat, én aften på Save One og en hel dag ved Phimai. Så får byen retning uden at blive et transportprojekt.
Senest opdateret 9. oktober 2026
3–4NÆTTER
VORES VALG
VORES VALG
Giv Khorat sine egne dage før den lange udflugt.
ÆRLIGT FRA OS
Det Thailand-guidebøgerne ikke altid siger
Vælg hellere noget andet, hvis …
I leder efter en lille historisk by, hvor alle seværdigheder kan nås til fods. Khorat er et stort regionalt knudepunkt.
Det skal I være opmærksomme på
Save One, den gamle by og Phimai ligger ikke på én kort gåtur. De fungerer bedre som adskilte dele af opholdet.
Vores råd
Vælg en central base til bydagene, aftal transport til markedet og giv Phimai sin egen tur. Et hotel ved et indkøbscenter er et andet valg end nærhed til den gamle by.
KHORAT PÅ 10 SEKUNDER
Khorat er bedst som base for hverdagsliv og historie
Nakhon Ratchasima – oftest bare kaldet Khorat – er byen, hvor Bangkok slipper sit tag, og Isan begynder. Her fik vi ikke lyst til at jagte seværdigheder, men til at bruge byen som base: lære centrum at kende, spise os gennem Save One-markedet og give Phimai en hel dag. Khorat skal ikke ligne Bangkok eller Chiang Mai for at give mening. Styrken er netop hverdagsbyen, de korte lokale stop og den store khmerhistorie lige uden for centrum.
01
3–4 nætter
02
Centrum ved den gamle by
03
Typisk november–februar
VORES NAKHON RATCHASIMA (KHORAT)
En stor hverdagsby med Isans historie tæt på
Khorat er et regionalt knudepunkt mere end en kompakt turistby. Omkring Thao Suranari-monumentet og den gamle by finder I templer, markeder og lokale spisesteder, men meget af det moderne byliv ligger spredt langs de store veje. Det er netop derfor, området omkring hotellet og dagens transport afgør, hvor let byen bliver at opleve.
Save One viser en anden side af byen. Markedet er stort, livligt og fyldt med både mad, tøj og hverdagsting. Vi ville ankomme med Grab eller taxi, aftale et tydeligt mødested og gøre aftensmaden til oplevelsen frem for at forsøge at se alle rækkerne.
Phimai giver opholdet historisk tyngde. Det store khmeranlæg ligger i byen Phimai nordøst for Khorat og fortjener efter vores mening sin egen dag. Kom tidligt, gå langsomt gennem anlægget og kontrollér altid de aktuelle åbningstider og billetpriser før afgang.
Bo centralt, brug én dag i Khorat, én aften på Save One og en hel dag ved Phimai. Så får byen retning uden at blive et transportprojekt.
OMRÅDE FØR HOTEL
Hvor skal man bo i Khorat?
01Vores valg første gang
Den gamle by
bedst til korte gåture og lokale stop
Se hotelvalgene02Et andet valgStationsområdet
praktisk ved tog
Se hotelvalgene03Et andet valgVest og sydvest for centrum
nemmere til Save One, men mere transport til den gamle by
Se hotelvalgeneEt hotel ved de store indkøbscentre kan være komfortabelt, men det giver en anden ferie og kræver oftere transport. Se derfor på den konkrete adresse – ikke bare på ordet centrum i hotelbeskrivelsen.
OPLEVELSER VI VILLE BEGYNDE MED
Et første møde med Nakhon Ratchasima (Khorat)
Bruge Khorat som base og give Phimai sin egen dag
Se hele Isan-guidenEN REALISTISK FØRSTEGANGSREJSE
hverdagsbyen, markederne og PhimaiTre dage med byen, markedet og Phimai
Én retning om dagen giver jer mere Khorat og færre timer på bagsædet.
DAG 1NAKHON RATCHASIMA (KHORAT)
01
Land roligt i Khorat
Lær området omkring hotellet og den gamle by at kende. Vælg et enkelt tempelstop, og gem den store transport til næste dag.
DAG 2NAKHON RATCHASIMA (KHORAT)
02
Byen og Save One
Brug de kølige timer i centrum, hold en reel pause midt på dagen og tag først til Save One, når aftenlivet begynder.
DAG 3NAKHON RATCHASIMA (KHORAT)
03
En hel dag ved Phimai
Kør tidligt, giv khmeranlægget ro og kom tilbage uden at fylde returen med mange små afstikkere.
Hvis det var vores første rejse til Khorat, ville vi blive tre eller fire nætter i centrum. Vi ville holde ankomstdagen let, bruge den næste dag på byen og Save One og reservere en hel dag til Phimai. Khao Yai ville vi planlægge som et særskilt ophold ved Pak Chong eller Mu Si – ikke som endnu et stop presset ind fra Khorat.
FIND RUNDT I NAKHON RATCHASIMA (KHORAT)
Byen, oplevelserne og jeres base
Saml oplevelserne geografisk, og giv udflugter uden for byen deres egen tid.
- 1Phimai
- 2Wat Sala Loi
- 3Khorat centrum
- 4Terminal 21
- 5Save One
- 6Pak Chong
- 7Khao Yai
MERE OM NAKHON RATCHASIMA (KHORAT)
Brug centrum som en rolig første dag
Begynd ved den gamle by og Thao Suranari-monumentet, og vælg derefter højst ét eller to tempelstop. Wat Sala Loi ligger uden for den mest kompakte del af centrum og er det tempel, vi først ville give plads på en kort rejse.
Terminal 21s udsigtsområde kan give et godt overblik over, hvor stor og flad byen er. Vi ville bruge udsigten til at forstå Khorat – ikke lade et indkøbscenter fylde en hel rejsedag.
Templer er levende religiøse steder. Dæk skuldre og knæ, tag skoene af, hvor det kræves, og tjek altid adgang lokalt samme dag.
MERE OM NAKHON RATCHASIMA (KHORAT)
Giv Phimai en hel dag fra Khorat
Phimai Historical Park er vores klare førsteprioritet uden for byen. Anlægget viser den khmerhistorie, der præger denne del af Isan, og oplevelsen bliver bedre, hvis I ikke ankommer midt i dagens hårdeste varme.
Bil med chauffør giver den enkleste dag og mulighed for at kombinere parken med et enkelt nærliggende stop. Lokal bus kan være en billigere løsning, men vi ville først kontrollere den aktuelle afgang, returmuligheden og det præcise terminalsted i Khorat.
Priser og åbningstider kan ændre sig. Kontrollér Phimai Historical Park hos en officiel kilde tæt på besøget.
FREM, RUNDT OG VIDERE
Til Nakhon Ratchasima (Khorat).
Og videre derfra.
Fra Bangkok ville vi vælge et direkte tog eller en direkte bus til Nakhon Ratchasima. Khorats lufthavn har normalt ikke en stabil, almindelig ruteflyvning, så et fly bør ikke være grundlaget for planen. I byen er Grab eller taxi den nemme løsning, mens en chauffør giver mest ro til Phimai. Skal I videre mod Khao Yai, ville vi skifte base til Pak Chong eller Mu Si. Skal I dybere ind i Isan, så kontrollér den direkte tog- eller busforbindelse til næste by, før I bestiller hotellet.
Se køreplaner hos State Railway of ThailandFortsæt til Nong KhaiPlanlæg Khao Yai som et særskilt stop3–4 nætter
Giver byen, markedet og en hel dag til Phimai.
Grab · taxi · chauffør
Khorat er spredt, og afstandene er større, end centrumskortet antyder.
Tog eller bus
Kontrollér station, terminal og aktuel køreplan før næste hotel.
GIV HVERDAGEN PLADS
Save One er den aften, vi ville prioritere
Save One ligger et stykke fra den gamle by og er så stort, at en løs plan hjælper. Kom sultne, gå først en runde blandt madboderne, og vælg derefter det, der dufter og ser frisklavet ud.
Markedsdage, åbningstider og den mest aktive del kan ændre sig. Kontrollér derfor dagens oplysninger, og gem jeres hotel og et aftalt afhentningssted på telefonen, før I går ind mellem rækkerne.
- Brug Grab eller taxi begge veje
- Hav små THB-sedler
- Vælg frisklavet mad med god omsætning
- Aftal et mødested, hvis I går hver for sig
Bruge Khorat som base og give Phimai sin egen dag
I BYEN OG VED TEMPLERNE
Planlæg efter varme og afstande
Khorat er ikke en by, vi ville gå på kryds og tværs af hele dagen. Brug de kølige timer ude, saml stop i samme område og vis den samme respekt ved templerne, som I ville andre steder i Thailand.
- Dæk skuldre og knæ ved templer
- Tag skoene af, hvor det kræves
- Brug solbeskyttelse og drik vand
- Gem adresser på thai til chaufføren
VÆLG JERES REJSEPERIODE
Bedste rejsetid til Khorat
November til februar er normalt den mest behagelige periode til byvandringer og Phimai, især tidligt og sent på dagen. Marts og april kan være meget varme, mens regntiden gør landskabet grønnere, men kræver mere fleksibilitet.
Vi ville stadig lægge tempelområder og længere gåture om morgenen året rundt. Midt på dagen passer bedre til frokost, en pause eller et indendørs stop.
Se vores månedsguide til ThailandBruge Khorat som base og give Phimai sin egen dag
Vi ville vælge tre eller fire nætter centralt, holde ankomstdagen enkel, bruge én aften på Save One og tage tidligt til Phimai. Det giver en klar rejse uden at gøre Khorat til en række spredte transportstop.
At planlægge Khao Yai, Phimai og hele Khorat på to dage
Provinsen er stor. Khao Yai ligger i en anden retning end Phimai, og Khorat selv er spredt. Vi ville vælge Phimai fra byen og gemme Khao Yai til en separat base – ellers bliver rejsen mere bil end Isan.
MERE AF NORDØSTTHAILAND
Fortsæt rejsen gennem Isan
Sammenlign Khorat og Phimai med Nong Khai, Khon Kaen og Ubon Ratchathani, og vælg en rute, hvor transportdagene ikke tager ferien fra jer.
KORTE SVAR
Ofte stillede spørgsmål
Hvor mange dage skal man bruge i Nakhon Ratchasima?+
Vi ville vælge 3–4 nætter. Det giver tid til selve Khorat, en aften på Save One og en hel dag til Phimai uden at presse transporten.
Er Khorat og Nakhon Ratchasima det samme?+
Ja. Nakhon Ratchasima er det officielle navn, mens Khorat er det navn, de fleste bruger i daglig tale om byen og ofte også provinsen.
Hvordan kommer man fra Bangkok til Khorat?+
Direkte tog og bus er de mest oplagte valg. Kontrollér den aktuelle køreplan og den præcise station eller terminal tæt på rejsedagen.
Kan Phimai besøges som dagstur fra Khorat?+
Ja. Vi ville give turen en hel dag og vælge chauffør for mest ro. Lokal bus kan være billigere, men den aktuelle returforbindelse bør kontrolleres først.
Kan Khao Yai besøges fra Khorat?+
Det kan lade sig gøre, men vi ville ikke gøre det som en presset dagstur. Pak Chong eller Mu Si er bedre baser, hvis nationalparken er vigtig for rejsen.
OVERNATNING I NAKHON RATCHASIMA
Hoteller vi ville undersøge i Nakhon Ratchasima
Vælg område først, og sammenlign derefter hotellets beliggenhed, seneste anmeldelser og den samlede pris for jeres datoer.
Vi har ikke nødvendigvis selv boet på hotellerne. Fotos på hotelkort viser det navngivne hotel. Links kan give os kommission uden ekstra omkostning for jer.
NÆSTE SKRIDT
Når Nakhon Ratchasima (Khorat) skal passe ind i rejsen
PRAKTISKE KILDER
Travel & Explore Asia – Khorat-rejsen, som I delte
Thailand Tourism Directory – Phimai Historical Park
State Railway of Thailand – køreplaner
Tourism Authority of Thailand – Nakhon Ratchasima
Se officiel destinationsinformation hos Tourism Authority of Thailand
Få vores gratis Thailand-guide
Thailand på 10 minutter
Vi har samlet det vigtigste, vi selv ville vide før en første Thailandrejse: rute, sæson, øer, transport og de klassiske fejl.
Tilmeld jer Thailand-nyt, så sender vi den gratis PDF-guide direkte til jeres indbakke.
Denne formular er beskyttet af reCAPTCHA. Googles privatlivspolitik og servicevilkår gælder.