River Kwai og Dødens Jernbane
historie med tyngde

Thailand–Burma Railway Centre ligger ved Kanchanaburi War Cemetery. Vi ville sætte en rolig formiddag af til de to steder, før broen og toget. Museet giver navne og sammenhæng til historien om både de allierede krigsfanger og de asiatiske tvangsarbejdere.

Besøg kirkegården til fods bagefter, og tag derefter lokal transport til broen. Museet oplyser kl. 09–16 på sin hjemmeside; siden har en ældre opdateringsdato, så kontrollér åbningen før en stramt planlagt besøgsdag. Vi ville ikke bygge resten af dagen på gamle billetpriser eller togafgange fra museumssiden.

Kanchanaburi station er udgangspunkt for den videre tur mod Nam Tok. Tham Krasae er strækningen med jernbanen tæt mellem klippen og floden; broen i Kanchanaburi by er et andet stop. Afgør først, hvilken del I vil opleve, og få derefter bekræftet tognummer, afgangsstation og returrejse hos stationen eller State Railway of Thailand.

Hvis I tager toget én vej, ville vi aftale afhentning ved det præcise stop. En chauffør skal vide, om I mener Tham Krasae eller Nam Tok. Køb efter den aktuelle afgang frem for at antage, at et regionaltog kræver samme internetbooking som et nattog.

Hellfire Pass Interpretive Centre ligger cirka 80 km fra Kanchanaburi ifølge centret. Fra endestationen Nam Tok er der stadig cirka 20 km ad vej; toget kører ikke til selve mindestedet. Vi ville enten tage direkte med bil eller planlægge tog og videre transport som en hel dag.

Centrets korte tur til mindesmærket tager efter den officielle vejledning 40–50 minutter frem og tilbage og kræver moderat kondition. Den lange tur kan tage op til tre timer, kræver bedre kondition og sikkerhedsradio. Det er reelle vandreture med varme og ujævnt terræn, ikke blot en kort gåtur fra en parkeringsplads.

Besøg et museum.